专题：2026未来汽车先行者大会
2026第四届未来汽车先行者大会于5月29日-5月30日在深圳举行 ，比亚迪集团副总裁罗忠良出席并演讲。
罗忠良指出，乘用车更多是基础体验 ，而商用车作为企业和家庭的生产工具 ，大家往往更关注其经济属性 。但在安全领域的投入，从当前智驾的普及比例来看，重视程度是远远不够的 。据统计 ，商用车虽然在国内道路交通车辆中占比不高 ，但产生的事故率损失远高于乘用车。
他分享了商用车领域的三大痛点：首先是安全隐患大，商用车更重、更大 、盲区更多 ，且超过一半的司机每天驾驶超过十小时 ，疲劳驾驶问题突出；其次是运营成本极高，在公交和环卫等领域 ，司机成本占比高达60%甚至更高 ，且因事故率高导致保险费用沉重，例如新能源牵引车年保费超4万元；最后是司机老龄化严重 ，年轻人不愿进入 ，司机越来越难招 。
针对这些痛点，罗忠良认为智能化是有效的解决途径 。在智慧客车领域 ，通过辅助驾驶及智能调度完全可以解决上述痛点；在港口等封闭环境下 ，无人作业已经可以大量实施；在规模最大的干线物流领域，除了安全与效率问题，智能化也能有效缓解补能焦虑。
罗忠良最后呼吁 ，深圳已经构建了非常好的智能化环境 ，希望行业所有相关领域共同努力，让“零道路交通事故 ”变成一个现实 ，让所有的出行者能够更安全。
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