【3.18新冠分布图表】意大利
、西班牙、德国确诊均破万

截至北京时间3月19日7点（当地时间3月18日数据），意大利 、西班牙、德国新冠确诊病例均已突破1万例 ，具体数据及分布情况如下：意大利累计确诊：35
，713例新增确诊：4，207例累计死亡：2 ，978例累计治愈：4，025例分布特点：北部伦巴第大区为疫情中心
，确诊病例占全国约40%。

意大利知名专家:中国疫情暴发前,病毒或已在意大利传播了

〖壹〗
、意大利知名专家朱塞佩·雷穆齐（Giuseppe Remuzzi）表示，中国疫情暴发前 ，新冠病毒或已在意大利传播
，具体可能早在去年11月和12月就已出现高度疑似症状的不明原因肺炎病例 。以下是详细信息：专家身份与背景：朱塞佩·雷穆齐是意大利乃至全欧洲知名的马里奥·内格里（Mario Negri）药理研究所的主任，具有权威性和专业性
。

〖贰〗、意大利知名专家“中国疫情暴发前 ，病毒或已在意大利传播”的说法
，是一个值得关注但需审慎对待的科学探讨。从科学依据看，存在多种可能性支撑这一观点：一方面 ，早期不明原因肺炎病例的回溯性研究可能提供线索 。

〖叁〗 、意大利专家表示
，在去年11月和12月，意大利可能就已经出现了高度疑似新冠病毒肺炎症状的不明原因肺炎 ，这意味着在中国疫情暴发前
，病毒至少就已在意大利的伦巴第北部地区传播起来。

〖肆〗
、意大利专家朱塞佩·雷穆齐表示，意大利可能早在去年11月和12月就已出现高度疑似新冠病毒肺炎症状的不明原因肺炎 ，这意味着病毒传播或早于中国疫情暴发时间
。专家身份与背景朱塞佩·雷穆齐是意大利马里奥·内格里药理研究所主任，该机构在欧洲医学领域具有较高声誉。

〖伍〗、意大利知名医学专家朱塞佩·雷穆齐等人在对媒体的分析中指出
，在中国新冠疫情爆发之前，意大利就已经出现了类似如今新冠肺炎的不明肺炎患者 ，并且他认为意大利的疫情出现时间很可能早于中国 。这一观点得到了部分调查和数据的支持
。

〖陆〗 、意大利研究揭示新冠病毒传播时间线意大利米兰国家癌症研究所的研究表明
，新冠病毒在2020年9月已在意大利传播，较该国官方首例确诊病例（2020年2月21日）提前5个月。这一发现与武汉疫情暴发时间（2019年12月）无直接关联 ，反而提示病毒可能存在多地独立传播的可能性 。

强烈呼吁联合国就这次席卷全球的新冠病毒展开独立调查

〖壹〗
、强烈呼吁联合国就新冠病毒展开独立调查是合理且必要的
，同时全面禁止生化武器研究也至关重要
。具体原因如下：新冠病毒源头迄今未定，存在诸多疑点：新冠病毒源头尚未确定 ，但存在一些值得深入调查的线索。

〖贰〗、0万网民呼吁彻查德特里克堡实验室
，反映了公众对新冠溯源问题中关键疑点的关注，核心诉求是推动世卫组织对美国德特里克堡实验室与新冠病毒起源 、“电子烟肺炎 ”关联性展开独立调查 。

〖叁〗
、世界卫生组织在新冠病毒溯源问题上承担着科学调查与真相揭示的关键责任
。然而 ，当前溯源工作存在显著局限性
，仅将调查范围集中于中国武汉，而忽视其他国家更早出现的疫情线索 ，可能导致真相被掩盖，甚至阻碍全球公共卫生安全的长效防控。

〖肆〗、认为这次的疫情来势汹汹
，需要全人类共同去面对，单靠几个国家的力量不能结束这场疫情 。世界卫生组织认为此次疫情传染力强 ，破坏力广
，是人类史上的一次灾难
。世界卫生组织正在呼吁所有国家对这次疫情提起重视，开展积极的抗役工作。而且呼吁医疗大国开始研究新冠病毒的疫苗 。

〖伍〗 、不能仅凭此就认定世卫组织是在偏袒某一方或随意改变立场。中国在病毒溯源问题上的积极态度与行动中国在病毒溯源问题上一直持开放
、合作的态度
。中国已经开放实验室供联合国调查 ，这充分显示了中国对于科学溯源的支持和配合。中国积极提供相关数据和信息
，为全球病毒溯源工作做出了重要贡献 。

意大利汽车产业遭疫情冲击:FCA四座工厂停工,超跑品牌或停产

月11日，FCA声称将暂停位于意大利米利亚诺、梅尔菲 、阿泰莎和卡西诺的四个工厂的运营 ，并将研究新的生产方法
。新方法要让工人隔离
，减少病毒传播。同时，FCA正在加强意大利所有工厂的病毒控制措施 ，包括对工作和休息区进行密集消毒
，扩大工人之间的空间 。

欧洲车企宝马：3月18日称因疫情影响供应链出现困难，同时考虑工人健康 ，在欧洲和南非的工厂将停产四周，关闭工厂损失的产能占全球产能的一半
。大众：3月17日宣布关闭位于欧洲的大部分工厂
，停产至少两周，位于西班牙、葡萄牙
、斯洛伐克和意大利等国的多座工厂本周末前停产 ，墨西哥、巴西和美国的工厂正常生产。

最新数据显示
，欧洲累计确诊人数逼近11万，随着疫情大量扩散 ，各国政府加大防控力度
，导致欧洲本土汽车产业出现大面积停产停工现象 。其中意大利最为欧洲疫情最严重的国家，其境内菲亚特-克莱斯勒（FCA）的四家工厂宣布部分停产 、兰博基尼唯一的工厂
、倍耐力工厂宣布停产后 ，近来又爆出法拉利、布雷博旗下的工厂停产
。

欧洲汽车行业遭受重创疫情传播与封锁措施：疫情在欧洲传播速度极快
，意大利成为欧洲疫情最严重的国家，也是首个全国封锁的国家。西班牙和法国随后效仿 ，实施封锁措施 。欧洲汽车行业本就面临全球需求疲弱和新的排放法规出台的压力
，疫情的冲击无疑是雪上加霜
。

FCA发言人表示，公司在意大利的一些工厂将暂时停产 ，同时降低产量，以应对蔓延意大利和整个欧洲得新型冠状病毒疫情。摩根士丹利对新冠病毒给美国汽车行业带来的影响给出了预估：将导致全美今年汽车销量下降9% 。

意大利最大车企FCA集团（菲亚特克莱斯勒）宣布
，将采取暂时关停工厂等措施，以应对新冠肺炎疫情的蔓延。而著名意大利超跑品牌兰博基尼 ，也宣布暂时停产
。 兰博基尼关闭位于意大利的工厂（图源：autoindustriya） 在颁布全国禁令时
，意大利总理孔特甚至引用了英国二战首相丘吉尔的名言，称现在是意大利的“至暗时刻
”。

美媒曝重要信息:中国疫情暴发前,病毒已在意大利传播起来

〖壹〗 、意大利专家表示 ，在去年11月和12月
，意大利可能就已经出现了高度疑似新冠病毒肺炎症状的不明原因肺炎，这意味着在中国疫情暴发前 ，病毒至少就已在意大利的伦巴第北部地区传播起来 。

〖贰〗
、意大利知名专家朱塞佩·雷穆齐（Giuseppe Remuzzi）表示
，中国疫情暴发前，新冠病毒或已在意大利传播 ，具体可能早在去年11月和12月就已出现高度疑似症状的不明原因肺炎病例
。

〖叁〗、意大利知名专家“中国疫情暴发前
，病毒或已在意大利传播”的说法，是一个值得关注但需审慎对待的科学探讨。从科学依据看 ，存在多种可能性支撑这一观点：一方面，早期不明原因肺炎病例的回溯性研究可能提供线索 。